ホンダ CB400 中古を購入する前に知っておきたいポイント5選

中古のホンダ CB400 中古を選ぶ前に、5つのポイントをチェックしましょう。CB400 中古車は、快適な走行と信頼性で人気です。しかし、中古車にはリスクもあるので、注意が必要です。

日本のバイク市場で人気のCB400は、維持費が安く、カスタムも自由です。中古市場では、年式や走行距離が価値に影響します。このガイドで、理想のバイクを見つけるヒントを得られます。

主要ポイント

• エンジンのコンディションを3段階でチェック
• フレームの損傷や錆びの有無を確認
• VTECモデルと旧モデルの性能差を比較
• メンテナンス記録が価値を左右する
• 相場と年式の関係を理解する

ホンダ CB400の魅力と人気の理由

CB400の歴史と進化

年	モデル	特徴
1970年代	CB400フォア	並列4気筒初の量産モデル
1990年代	CB400SF	ネイキッドスタイルを確立
2000年代	VTEC搭載モデル	出力制御技術の採用

日本のバイク文化におけるCB400の位置づけ

• 「ヨンパク」と愛称で呼ばれる国民的モデル
• ホンダの400ccクラスのパイオニア的存在
• ライダー世代を超えての継承文化

「初めての本格スポーツバイクとして、多くのライダーの記憶に残る」

長く愛され続ける理由

実用性とカスタム性の両方が魅力です。軽快なハンドリングと維持費の低さが特徴です。ホンダCB400 中古価格も安定しています。部品の豊富さが中古市場での人気を高めます。

1970年代のCB400フォアから始まる進化と、現代でも変わらない性能が支持の理由です。中古市場で人気があるのは、そのバランスが理由です。

中古ホンダ CB400 販売の現状と市場動向

中古ホンダ CB400 販売市場は、人気モデルの需要が高まっています。2023年のデータによると、CB400 中古販売価格は3年で平均10%上がりました。特にCB400SF VTECモデルが人気で、2018年から2019年のモデルが売れていることがわかります。

地域によって価格は違います。関東地方では全国平均より高く、地方では安い傾向に。価格は以下の要素によって決まります：

• 年式と走行距離
• メンテナンス記録の有無
• カスタムの有無

コロナ禍後、オンラインでの取引が増えています。主要サイトの流通台数は前年比20%増加しました。個人売買では、価格交渉が可能ですが、事前検討が大切です。

2024年以降、生産終了が確定し、希少性が価格を上げます。冬場は年始の需要に合わせて取引が活発になります。CB400 中古販売市場は今後も需要が高まると見込まれます。

ポイント1：エンジンコンディションの確認方法

中古車を買う時、エンジンの状態はとても大切です。CB400 中古車やCB400sf vtec 中古は、内部のダメージが大きく影響します。簡単な手順でエンジンの状態をチェックしましょう。

冷間始動時の挙動をチェック

エンジンが冷めたら、キーを回して始めることが大切です。CB400sf vtec 中古でも、スムーズに始まることが必要です。以下の点に注意してください：

• 始動に3回以上かかる → バッテリーかスパークプラグの不調
• 低速域で不自然な振動 → VTECアクチュエーターの劣化可能性
• 異音が続く → 内部部品の摩耗を疑う

異音やオイル漏れに注意

エンジンを回転させながら異音を聞き分けましょう。

「金属音やリズミカルなカタカタ音は、クランクシャフトやバルブの不調を示す可能性があります」

オイル漏れはcb400 中古車のフレームやシリンダーヘッド周辺をチェック。VTECモデルはパッキンが劣化しやすいです。

排気ガスの状態を確認

排気管の色や匂いから内部状態を推測：

1. 白煙 → オイル燃焼 → 修理費目安：10万円～
2. 黒煙 → 燃料過剰噴射 → スロットルバルブ点検が必要
3. 青い排気ガスのみ正常

VTECモデルは高回転時の排気ノイズもチェックしましょう。

ポイント2：フレームとボディの状態を見極める

• フレームの歪み: ハンドルやシートの左右対称性を確認。指で隙間を測り、0.5cm以上のズレは注意
• 転倒痕のチェック: ハンドルストッパーの歪みやフットペグのねじれ、ブレーキレバーの不自然な曲がりは転倒経験の証拠
• 腐食の度合い: エキゾーストパイプのジョイント部分やフレーム下部を観察。錆がボロ布で拭えなくなる場合は深刻なサビ侵食の可能性

チェック項目	具体的な方法
溶接部の確認	フレームの接合部に黒ずみや追加工痕がないか
塗装の状態	ペイントの厚みの変化で修復歴を判断
パネルのゆがみ	指で軽く押して戻らない箇所は転倒ダメージの可能性

専門業者に診断を依頼する場合、費用は1万5,000円～3万円が相場です。自己判断が難しい場合は、

“フレームの歪み1mmで走行性能が変わる”（バイク整備士・山田氏）

という専門家の指摘を参考に、プロの視点を活用しましょう。

ポイント3：CB400SF VTECモデルと旧モデルの違い

中古車選びで迷う「VTECモデル」と「旧モデル」。最新のcb400sf vtec 中古とcb400sf nc42後期 中古の違いを理解すれば、ニーズに合った一台を選べます。

各世代のVTECの特徴

• SPEC1（2013-2015年）：初代VTEC。排気量745ccで低回転トルクに優れるが、後期モデルに比べ燃費がやや劣る
• SPEC2（2015-2018年）：作動回転数を調整し、中回転域の応答性が向上。中古市場で需要が高い人気モデル
• NC42後期モデル（2018年以降）：電子制御を強化し、VTEC作動が滑らかに。軽量アルミフレームでハンドリングが向上したcb400sf nc42後期 中古は快適性が特徴

選ぶべき年式とその理由

経験年数に合わせて選択を。cb400sf vtec 中古の選び方のポイントは：

1. 「初心者」はSPEC2がバランス良い。扱いやすさと価格の相場が安定
2. 「上級者」はNC42後期モデルを。電子制御で高速域でも安定性を発揮
3. NC42後期モデルはcb400sf nc42後期 中古のパーツ供給が充実。メンテナンスコストが抑えられる傾向

ポイント4：走行距離と実際の車両状態の関係

中古ホンダCB400の価値を判断する際、走行距離は重要です。しかし、単独では判断できません。実際の車両状態と組み合わせて分析する必要があります。

適正な走行距離の目安

「3万km未満」は中古cb400の中で好条件とされます。10年経過車両で5万kmなら、年間5,000kmと推測できます。過走行ではありません。

逆に、10年で2万kmの車両は長期間保管されていた可能性があります。サスペンションやバッテリーの劣化に注意が必要です。

• 3万km未満：通常使用の目安
• 5万km以上：定期整備の有無で評価が分かれる
• 年間平均2,000km以下：放置リスクがある

メンテナンス履歴の重要性

ホンダcb400の中古価格の差はメンテナンス記録に現れます。整備記録がない場合、以下の点を重点チェック:

部品	交換目安	費用相場
チェーン	2万km	2万円〜3万円
ブレーキパッド	1万5,000km	1万円〜1.5万円
エンジンオイル	5,000km	5,000円〜8,000円

記録のない場合、タイヤの摩耗具合やチェーンの切れ間を直接確認。メンテナンスコストを加味した総合評価が中古価格を決める鍵です。

ポイント5：書類と整備記録の重要性

中古車を選ぶ際、書類と整備記録のチェックは非常に重要です。cb400 中古車を選ぶ際には、

1. 自賠責保険証の有効期限
2. 譲渡書の記載内容
3. 名義変更手続きの完了状況

整備記録簿には、定期点検や部品交換の記録が記載されています。例えば、「オイル交換記録が3年分ない場合」は、cb400 中古販売店へ詳細を尋ねる必要があります。改造車両の場合は、保安基準適合証明書が存在するかどうかも重要です。

「記録の不備はトラブルの種。契約前に全てを確認しましょう」

契約書には保証期間や瑕疵担保責任の有無が記載されています。特に「走行距離と実際の整備頻度が一致しない場合」は注意が必要です。データ番号「9」の統計では、記録が整っている車両はcb400 中古車のトラブル発生率が30%低減されることが判明しています。

• 修復歴の明記有無
• 法定点検証明書の保管状況
• 保証書の有効期間

契約成立後も「納品書と書類内容の完全一致」を確認しましょう。そうすることで、cb400 中古販売を安心して行えます。小さな記載のズレが将来的なトラブルに繋がる可能性を常に念頭に置いてください。

CB400SF 中古相場と価格変動要因

中古ホンダ CB400を購入する際、cb400sf 中古相場は重要な判断材料です。価格は年式やカラー、季節によって変わります。主な要因を3つの角度から説明します。

年式別の相場価格

NC42型以降のモデルは、平均ホンダ cb400 中古価格が30〜40万円台です。2008年以降のRevo仕様車は希少性で5〜10万円高くなります。具体的な数値例を示します。

• 2010年式：35万円前後（VTEC搭載車）
• 2015年式：42万円前後（ABS標準化モデル）
• 2021年最終型：48万円前後（生産終了影響で上昇中）

カラーや特別仕様車の価格差

人気のホンダ cb400 中古では、トリコロールやマットブラックは定番色比で15%高くなります。2018年発売の「CB400SF Special Edition」は、標準車比20〜30%のプレミアム価格がつきがちです。限定車は希少性が価格に影響します。

シーズンによる価格変動

春先は新生活需要で価格が10%上昇します。冬は在庫処分で15%値下げが目立ちます。12月〜2月は販売店の展示車整理期です。この時期は「保証延長」などの交渉材料を活用しましょう。2024年以降は生産終了の影響で、年平均5%の価格上昇が予測されています。

ホンダ CB400 中古車格安で購入するコツ

ホンダ cb400 中古車を格安で手に入れるには、戦略が重要です。中古価格を下げるポイントを3つ紹介します。まず、「見た目より中身を重視する」ことが大切です。軽度の塗装キズやヘッドライトの小傷がある車は、価格交渉の余地があります。

1. 1. 時期を計画的に選ぶ

年度末や9月～11月は、販売店が在庫整理を行い値下げします。決算月前後は特に値下げが見込まれます。

1. 1. 交渉の具体例

複数店舗の見積もりを比較し、「他店より安くないと検討できません」と伝えましょう。現金一括払いでは、「保険料分」を値下げに反映させることができます。

1. 1. オプション交渉術

「ヘルメットやスタンドセット」を無料特典として要求することができます。販売店の在庫状況に応じて受け入れやすくなります。

購入方法	メリット	リスク
販売店	保証付き	価格交渉余地小
オークション	価格競争が激しい	現車確認必須
個人売買	最大30%安くなる可能性	契約書の精査必須

「個人売買では『自賠責保険の名義変更代』を相手が負担する条件で交渉」—中古車ディーラー経験者談

修復歴車は「損傷部位の修理品質」を専門店で確認することが重要です。2023年データによると、9月購入時には平均価格が15%下がることがあります。事前の市場調査が成功の鍵です。

CB400SF ファイナルエディション 中古の特徴と価値

通常モデルとの違い

• 専用カラーリング（例：マットブラック、レプリカペイント）
• エンジンカバーに刻印されたシリアルナンバー
• 記念エンブレムと特別仕様のシート素材

生産台数は1,500台だけ。中古cb400sf 中古相場では、平均30%以上の値段がつくことがあります。

投資価値としての側面

過去のホンダ最終モデル（CB750 Final Editionなど）の価格を調べると、10年で価値が2倍に増えた例があります。

「限定モデルの希少性は、メンテナンス記録の明確さと保管状態に依存します」

1. コレクターズアイテムとしての需要増加傾向
2. 定期的なエンジンオイル交換記録の確認必須
3. 希少色（例：レッドバロン仕様）のプレミアム価格例

中古cb400sf ファイナルエディション 中古を選ぶ時は、シリアル番号とコンディションをチェックしましょう。走行距離が5,000km未満の車が最適です。

レッドバロンやホンダドリームでの中古CB400購入のメリット

中古CB400SFを探しているなら、cb400sf 中古 レッドバロンやcb400sf 中古 ホンダドリームの店がいいです。レッドバロンは全国に店があり、品質を保証する独自のシステムを使っています。価格も他の店と比べると安いことが多いです。

• ホンダドリームはメーカー直営店なので、エンジンの詳細な検査や純正パーツの交換が標準です。
• 両店舗共通のメリット：保証期間の延長プランやロードサービスの利用が可能です。

「ホンダドリームで購入したCB400SFは、エンジンオイル交換からカスタム相談までサポートが充実しています」

価格を比較すると、レッドバロンは「即納可能車両」が多いです。ホンダドリームは「高年式モデル」の品揃えが良いです。2023年10月のキャンペーン情報によると：

• レッドバロン：12月までに購入すれば、1年間の延長保証が無料です。
• ホンダドリーム：正規ディーラーで整備された車両が30%割引です。

個人売買よりも安心なのは「保証内容の明確さ」です。予算が限られているなら、レッドバロンの店舗検索で在庫を比較しましょう。長期にわたって使いたいなら、ホンダドリームのメンテナンスパックをチェックしてください。

個人売買でホンダCB400 中古を探す際の注意点

オンライン中古cb400販売サイトの活用法

メルカリやヤフオク、バイクブロスなどのサイトを比較しましょう。出品者の取引評価や写真の鮮明さ、説明の詳細をチェックしてください。価格交渉時は、整備記録の有無を理由に交渉材料に。

例えば、「過去3年間の点検記録があれば+5万円と明記されているか確認しましょう。

チェック項目	具体例
出品者評価	5段階評価4以上
写真枚数	エンジン部・タイヤ・錆び箇所など10枚以上
説明文	「盗難車対応済み」と明記

現車確認時のチェックリスト

1. 自賠責保険証明書の有効期限確認
2. 車体番号と登録票の一致確認
3. 灯火類の点灯テスト（昼間でも実施）

支払いは代金引換郵便や銀行振込を推奨します。即時振込は絶対に避けてください。名義変更は、登録機関で正式に行いましょう。

「口頭での保証のみ」は契約書面に記載必須

と伝えることがリスク軽減のポイントです。

CB400フォアと現行CB400SFの違いと選び方

エンジン形式はcb400フォアが空冷4気筒で、低回転トルクが強いです。一方、nc42後期は水冷DOHC4バルブで、高回転域での性能が良いです。フレーム構造も異なり、フォアはハンドリングがシャープで、nc42後期はライディングポジションが快適です。

比較項目	CB400フォア	CB400SF NC42後期
エンジン	空冷4サイクル4バルブ	水冷4バルブDOHC
燃費	18km/L	22km/L
価格帯（中古）	60万円～80万円	80万円～120万円

nc42後期は維持費が安いです。部品交換費用はフォアが高めですが、カスタムパーツではフォアが優位です。中古購入時は、フォアはキャブレターの劣化、nc42後期はABSシステムの状態をチェックしましょう。

• cb400フォア向き：クラシックサウンドを重視するカスタム派
• cb400sf nc42後期 中古向き：街乗りメインの安全装備派

「フォアの排気音は魂が震えるよ」—10年所有のオーナー談

nc42後期はABSとLEDヘッドランプが標準装備です。フォアは軽量ボディ（185kg）が特徴です。走行シーンに合わせて、技術的特徴と維持コストを考えて選びましょう。

試乗時に確認すべきCB400の特性と感覚

中古バイクを選ぶ際、試乗は重要です。「cb400sf vtec 中古」や「ホンダ cb400 中古」の特性を知るため、以下のポイントをチェックしましょう。

確認項目	チェック内容
エンジン始動	冷間でのスムーズな始動とアイドリングの安定性
VTEC作動感	3000rpm付近でパワー�フェードが自然に発生するか（VTEcモデル限定）
足回り	高速コーナーでタイヤ接地感とブレーキの効き具合を確認
電装系	ウインカー点滅の規則性、ヘッドライトの明るさを点検

試乗ルートを選ぶ際、低速から高速までの条件を考慮しましょう。「cb400sf vtec 中古」の特性を体感するには、スロットル操作やVTEC切り替え時の振動を観察しましょう。

1. アイドリング時、不自然な振動や異音がないか
2. ギアチェンジ時に抵抗感がないか
3. 急加速時のエンジンの反応が滑らかか

個人売買の場合、電装系やハザードランプのテストを事前に行うことを提案します。短時間で性能を評価するため、このリストを参考にしてください。

結論

中古ホンダCB400を選ぶ時、エンジンやフレームの状態が重要です。モデル特性や走行距離も大事です。5つのポイントをチェックして、自分に合ったバイクを選びましょう。

初心者は2010年代前半のモデルがいいです。通勤用なら、30万円台の車両が中古相場で見つかります。ツーリングを好むなら、VTEC搭載モデルがいいでしょう。

コレクションを考えると、ファイナルエディションがいいでしょう。

予算で選ぶなら、30万円以下は経年劣化を考慮しましょう。30〜50万円台は整備記録が充実した車両がいいです。50万円超えは希少なカラーを狙いましょう。

ホンダドリームや専門店で購入すると、中古車格安でも信頼性が高くなります。安心して乗れます。

購入後は定期点検を忘れずに。オーナーズクラブで情報交換しながら、カスタマイズを楽しんでください。CB400はメンテナンスを怠らなければ、長く快適に乗れます。

気になる車両があれば、まずは試乗を。専門家に相談しながら、理想のバイクを見つけましょう。

FAQ

ホンダ CB400の中古を購入する際に特に気をつけるべきポイントは何ですか？

ホンダ CB400の中古を買う時は、エンジンの状態をよく見てください。フレームやボディの状態も確認しましょう。走行距離とメンテナンス履歴も重要です。

書類の確認も忘れずに。VTECモデルの場合は、エンジンの始動時の挙動もチェックしましょう。

CB400SFの中古とCB400の他のモデルの違いはありますか？

CB400SFは水冷エンジンで、VTECシステムが特徴です。CB400フォアは空冷エンジンで、クラシックなデザインです。

両者の魅力は違います。購入する目的によって選ぶべきです。

中古ホンダ CB400の相場はどれくらいですか？

中古ホンダ CB400の相場は、年式や走行距離、モデルによって変わります。人気のある年式は高めの価格です。

一般的には30万円から80万円の間で取引されます。

中古車はどこで購入するのが良いですか？

中古ホンダ CB400を買うなら、バイクショップのレッドバロンやホンダドリームがいいです。オンライン中古販売サイトもオススメです。

店舗で車両を確認できる場合、サポートも得られます。

現車確認時にチェックすべきポイントは何ですか？

現車確認時は、エンジンの音や異音、オイル漏れをチェックしましょう。外観の傷やサビも見てください。

書類の確認も大切です。メンテナンス履歴から信頼できる車両かどうかを判断します。

CB400SF ファイナルエディションを中古で購入する価値はありますか？

CB400SF ファイナルエディションは特別な装備と限定生産で、将来価値が上がる可能性があります。コレクターズアイテムとしても価値があります。

中古CB400を買う際におすすめの時期はありますか？

中古CB400を買う時は、春や秋のシーズンオフがいいです。価格が下がりやすく、交渉しやすいです。

年末や決算期には割引もあります。

中古CB400の購入時に必要な書類は何ですか？

中古CB400を買う時は、車検証や自賠責保険証、譲渡証明書が必要です。名義変更に関する書類も確認しておきましょう。

CB400SF VTECモデルを選ぶメリットは何ですか？

CB400SF VTECモデルは、エンジン性能が優れています。扱いやすさも特徴です。VTECモード時のパフォーマンスも魅力的です。

個人売買でCB400を購入する際のリスクはどのように回避することができますか？

個人売買では、信頼できる出品者を選びましょう。現車確認もしっかり行いましょう。不審な点があれば取引を控えます。

契約書を交わす時は、条件を明確にしましょう。